意外と普通~に社会復帰出来たHYMっす!でも今週は永い?
ずぅ~と気に成ってた案件に本日漸く着手!
チョイとテルクレンチ気味に・・・
トルクレンチの校正を、お願いしました。
購入したのは14年程前か?当時、懇意にさせて頂いておったバイク屋サンのメカさんと『出荷状態の足回りを規定トルクで組み直すとどうなるか?』ってな話で盛り上がった結果、購入に至った訳です。
それこそ当時は雑誌の特集を読んだり、プロのメカニックに教わって愛謝だったR1は勿論の事、草レースに出ていた友人のバイクもかなり組み直しましたねぇ~グリスUPして遊びが出ない方向え寄せて組むってな事をするだけで、素人にも解る程動きが素直で軽くなったもんです。
他にもFフォークバラす治具とかフレームハンガーとか随分買いましたねぇ~勿論今でもそれらは手元にありますが、ハイパーに使った事は無いです(爆)サービスマニュアルもあるし『たまにゃ~バラすか?』とは思うんですが体が言う事聞きません?
それでも距離管理を含めた整備ノートは今でも点けておるんのと、足回りは1万キロを前に前後共O.H.にだしておるんでコンディションはバッチリ!なんですが肝心の小生のコンディションってかセッティングがミニベロ仕様になってたりで、今三な感じです。
ってかもっと乗らんと勿体無い!
ウンチクもエエけど乗ってナンボですからね!
校正費用が気になる・・・・@HYM

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